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活动召集贴,带着电台走西藏

活动召集贴,带着电台走西藏

活动名称:                                         带着电台走西藏
活动招集人: 尹本勋/BA6BK
联系电话:13825250290
活动内容:自驾游、摄影、短波业余无线电野外通联
活动周期23天左右,参与人员可灵活调整自己的活动时间
出发时间2011818(暂定)
主要路线深圳—南宁—昆明—楚雄—丽江—香格里拉—芒康县—通麦天险—拉萨。
拉萨—唐古拉山—通天河—可可西里—格尔木—青海湖—西宁—兰州—西安—郑州—武汉—长沙--深圳(全程约10000公里)
穿越省份:广东,广西,云南,西藏,青海,甘肃,陕西,河南,湖北,湖南.
交通工具:家用轿车、越野车
内容简述:本次活动以自愿拼车自驾游为主,沿路欣赏颠藏线上的美好山河。喜欢摄影和摄像的朋友可是找到你们的用武之地啦!
如果您是驾驶爱好者,一万公里的复杂路程,足以让你狂热一把。一边是万丈深渊,一边是陡峭悬崖的复杂山路,可让您的车技发挥到极限。
还有每天定时进行的短波业余无线电无线电通联活动,更是本次活动的一大亮点。在海拔4500的高原上,在车旁边架上短波天线,您坐在车里呼叫:CQ CQ,这里是深圳的电台,呼号:*******,呼叫全世界的友台! 哇!太过瘾了!

深圳到拉萨自驾游路线指南

车辆维护和注意事项

1.
每天检查方向机横拉杆,前轮,检查刹车油有没有漏。
2.
进入高原地区,调低轮胎气压,防止爆胎。
3.
车队出行时,头车和尾车的驾驶员必须是经验最丰富的,千万不能把新手放在车队最后。车与车之间的距离以看得见为宜,一定不能超过2公里。在关键路段,如岔路口,一定要等后车到了后,再一起出发,否则,落单的驾驶员会很焦虑,为了追赶前车,硬着头皮超速行驶,很容易出车祸。

出发时间:2011年8月18日
深圳—广州环城高速—罗定市--岑溪市--(玉林市)—(贵港市)—南宁—百色市--昆明
昆明—楚雄—大理—丽江市—香格里拉县—德钦县--芒康县--左贡县—邦达镇—八宿县—然乌镇—波密县—通麦—林芝县—拉萨。
拉萨—那曲—唐古拉山--格尔木—青海湖--西宁--兰州—天水--西安—郑州—武汉—长沙--深圳(全程约9980公里)
穿越省份:广东,广西,云南,西藏,青海,甘肃,陕西,河南,湖北,湖南.
第一天:深圳—广州—肇庆—梧州—贵港—南宁(约810公里)
南宁简介:南宁四面环山、市区绿化面积达40%,有“绿都”之称、南宁城市建筑相对较为老化,南宁另外一个城市特色就是马路上摩托车非常多,语言基本以广西白话为主。晚上住宿南宁,住在南宁有必要品尝一下南宁的地方特色小吃,南宁最出名的有花雕醉鸡、纸包鸡、五世起昌鱼、核桃香鸽等,还有就是满大街的狗肉火锅和柠檬鸭,另外如果车友要选择经济实惠的晚餐,则可以一尝南宁的各色米粉。
晚上住在南宁,不安排游玩活动。
第二天:南宁—百色--砚山--昆明(约833公里)
这天是一段比较艰苦的行程,为了有更充裕的时间来欣赏更美的西藏风光,所以前期需要抓紧时间赶路。一路行车时间较长,走的大部分是324国道。
可以走广昆高速公路,全程收费大约290元
第三天:昆明—大理--丽江(约500公里)

主要景点:
虎跳峡、金沙江大转弯、白马雪山、东竹林寺,梅里雪山

路况非常好,是所谓的高等级公路,四车道的大马路,没有什么分叉口要迷路也不容易。去丽江的路风景不错,但似乎交警很怕司机看风景不好好开车,路上就有很多前所未见很好玩的警告语,连续十几条之后怕司机看烦了就又来一类似“良药苦口,忠言逆耳”的警示。从这时开始可能有点高原反应,大家注意。到达丽江古城,自管杀入古城,切记车只能停在古城外面,步行入城。安排好住宿后,可以先走一走古城,看看那冰清玉洁的玉龙雪山融化下来的水,看看那古朴的丽江建筑和酒吧街的繁华,然后可以找一个地方吃饭,也可以直接找酒吧街上的酒吧泡着,直到你想不起这是什么地方为止。
    除了丽江的酒吧你非泡不可,宣科的古乐你也非听不可,看着那些长须的老人唱着那种古老的民乐,还有宣科幽默的插词,你一定忘不了那个恍然隔世的古城之夜。(大理到洱海段属交警高查)


第四天(丽江休整)
玉龙雪山位于丽江古城北15公里,玉龙雪山主峰扇子陡海拨5596米,直插蓝天,南北向排列的玉龙十三峰犹如一条腾空的巨龙,它不仅气势磅礴,而且秀丽挺拔,造型玲珑,还随着时令和阴晴的交替,景观也变幻无常,时而云蒸雾涌,玉龙乍隐乍现,时而碧天如水、万里无云、群峰象玉液刷洗,晶莹的银光,耀目晃眼;有时一条云带束腰,上面雪峰皎皎,下面岗峦碧翠。东方欲晓,峰顶早染晨曦,多彩的朝霞映上雪峰,白雪呈绯红状与霞光掩映闪烁;傍晚余辉把雪峰染抹得象披上红纱,云朵带着晚霞奇彩,飞归峰间谷壑,一弹之顷,变态无穷。
第五天:丽江—香格里拉--德钦(380公里)

途经长江第一湾等天险,过了中甸之后,艰难的旅程开始了。从中甸出发,沿着214国道北上,过奔子栏后便开始翻越海拔5570米的白芒雪山了,山上新路、旧路交错,比较难走,很容易迷路。经常有大雾。下山不久就到达云南境内的最后一个重镇德钦。梅里雪山在当地藏民中被认为是神山,常年笼罩在一片迷雾之中。离开德钦后,我们将进入西藏。一路上开始能看到很多雪山,很美。但是随之而来的是崎岖的山路和浑沌奔腾的江水伴随我们。

丽江-香格里拉:180KM全程油路,其中丽江至雄古路段弯急路窄,需慢速通过;通过金沙江伏龙桥后为二级油路,白天有测速。

香格里拉-奔子栏-德钦:197KM油路,白茫雪山垭口前后有20KM塘石路。

第六天:德钦----芒康---左贡(约370公里)

主要景点:澜沧江大峡谷、盐井天主教堂,曲孜卡温泉、红拉山自然保护区

离开德钦后道路变得崎岖难走,汽车的行驶车速已降到了30公里/小时左右。虽然只有200多公里,但全程约需10个小时以上,中午只能在车上自行解决了啦!!!芒康是入藏后的第一个县城,属昌都地区,海拔3780米,川藏南线和滇藏线的汇合处。有IC电话,但130手机不通,名小吃“家家面”,味道鲜美。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦迭嶂,多峡谷,地形复杂。
从芒康出发,首先是跨越蜿蜓的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口----东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。下山后抵达左贡。

德钦-盐井-芒康:214KM修路中,路况请注意下面及时路况报道。

芒康-左贡:140KM沙石路+18KM油路,途中跨过澜沧江,翻越5008米东达拉山口。

第七天:左贡—八宿(200公里)
出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险—努江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到努江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20°C左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

左贡-邦达:107KM
油路,邦达-八宿:86KM砂石路+8KM油路,翻越4620业拉山口,下九十九道拐,过怒江到八宿。

第八天:八宿---然乌----来古冰川(217公里

由八宿行驶90公里(2小时)经然乌抵达然乌湖,途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。(晚上住宿然乌,风景优美,住宿环境较差)


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第九/十天:然乌—波密(约130公里)(休整一天)
被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是°东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。在波密的农贸市场可买到便宜的藏药,基本无假货。(有两个寺庙)参观离波密往墨脱方向27K处的供奉着马头神的古老寺庙。

八宿-然乌-波密:全程219KM。八宿——然乌镇:84KM油路,有部分水毁路面 ;然乌桥往察隅方向为沙石路;然乌桥往然乌镇方向为油路;札木段——中坝兵站为沙石路共35KM;中坝兵站—波密为油路 100KM

途中景点:色季拉山 102塌方区、鲁朗林海、易贡国家地质公园、排龙 天险


第十一天:波密—林芝(约230公里)
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁郎,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿海可欣赏距八一镇4公里的号称“世界树王”巴结乡巨柏林。

波密-林芝:全程235KM
。波密---通麦为沙石路;波密---古乡为油路:35KM;古乡---通麦——鲁朗兵站为沙石路(途中经过102塌方区、易贡国家地质公园、排龙天险,路况极差);鲁朗兵站——八一镇为油路。


第十二天:林芝—拉萨(约420公里)
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行驶44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜,过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

林芝--工布江达--墨竹工卡-拉萨:全程401KM油路。八一镇——127KM工布江达——206KM墨竹工卡——68KM拉萨


第十三/四天:拉萨休整(车辆维护)
主要景点:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街
布达拉宫,世界上海拔最高的古代宫堡式建筑—布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心。从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。
大昭寺位于拉萨老城区中心,是一座藏传佛教寺院,是全国重点文物保护单位,距今已有1350年的历史。大昭寺在藏传佛教中拥有至高无上的地 位。200011月,大昭寺作为布达拉宫的扩展项目被被批准列入《世界遗产名录》,列为世界文化遗产(罗布林卡2001年也被入) 去拉萨而没有到大昭寺就等于没去过拉萨。这是大昭寺里著名的喇嘛尼玛次仁的话,也是几乎每一个旅行者都同意的观点
小昭寺始建于唐代,与大昭寺同期建成,7世纪中叶由文成公主督饬藏汉族工匠建造。是深受我族人民敬仰的一座古寺。初建时仿汉唐格式,崇楼峻阁,金碧辉煌,极为精美壮观.后经数度火焚与修复,该寺建筑坐西朝东。建筑物朝向东方,据传是文成公主悲思汉唐之故,入蕃时从内地召来建筑师修建的。现存的小昭寺为晚期作品,是黄教格鲁派上密院的修法之地。
 
八廓街是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街。街道以大昭寺为中心,西接藏医院大楼,南临沿河东路,北至幸福东路,东连拉萨医院河林廓东路。到拉萨的人没有不知道八角街的。但提到"八廓街",知道的人就少多了。其实,八廓街是八角街的正确称呼。
八廓街又称八角街,据说,由于在拉萨四川人占很大比例,在四川话中,的发音相近,所以,就把八廓街误读成八角街了。后来,望文生义,以讹传讹,甚至以为八角街是因为环形街道有八个角了。

第十五天:拉萨—日喀则,日喀则—江孜 360公里,直行约7小时。
主要景点:扎什伦布寺、夏鲁寺(考虑)江孜古城、白居寺、宗山城堡等。
第十六天:江孜—浪卡子,浪卡子—泽当 310公里,直行约6小时
主要景点:羊卓雍错、桑顶寺、雍布拉康、昌珠寺、藏王墓、桑耶寺
第十七天:泽当—拉萨: 157公里,直行约3小时13
主要景点:考虑花半天时间去青朴修行地,下午回拉萨
第十八天:拉萨—当雄:两点距离161公里
主要景点:羊八井、纳木错,可考虑住纳木错,否则出当雄。
第十九天:当雄—安多 两点距离302公里
主要景点:经那曲,错那湖、孝登寺、草原八塔。
第二十天:安多至格尔木。691公里,直行约12小时。
第二十一天:格尔木--768km--西宁,约13小时。
第二十二天:西宁--242km--兰州--286km--天水市--334km--西安,共862公里,约12小时。
第二十三天:西安--731km--武汉,约9小时。
第二十四天:武汉深圳,约13小时。

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拼车事项和费用分摊指南


日期:2011729


ERV0.0


1.
拼车人数,轿车包括司机不超过3人,越野车包括司机不超过4人。车主与搭乘人之间最好是互相了解熟悉。
2.
搭乘人员有汽车驾驶执照并且能熟练驾驶汽车的,有义务担任副驾驶,协助主驾完成自驾游全程的驾驶任务。驾驶人驾驶车辆时,必须谨慎小心,严禁疲劳驾驶,尽量做到零事故,零违章。
3.
车主负责路上需要的所有车辆维护和保障物品,活动结束后,物品归车主所有,如有损坏和遗失的,由车主自己负责。
4.
自架游过程中,万一发生车辆严重损坏或报废,由本车车主报保险公司勘察索赔,搭乘人员可酌情考虑,适当承担保险公司赔付之外的车辆维修费用,具体分摊比例和车主协商解决。搭乘人员有义务协助车主处理事故现场相关事项。
5.
车辆费用分摊:车主与搭乘人员共同严格按AA制分摊燃油费 停车费和路桥费,由于费用是按AA
制分摊,不产生利润,车主和搭乘人员不构成买卖合同。
6.
由于路途遥远,期间会跨越两个保养周期,车辆保养费、维修费、罚款等费用,由车主和搭乘人员AA制分摊。
7.
车主必须保证车况良好,出发前到专业维修店做专业长途检查,确认车辆状况良好,严禁车辆带病上路。  
8.
食宿费用和旅游费用全部AA制分摊,单独行动产生的费用,由自己承担。单独行动需要征询所有队员的意见,超过半数同意即可。单独行动产生的一切后果,原则上由本人负责。希望大家互相帮助,团结友爱。
9.
集体活动统一听从指挥,如果有意见分歧,以少数服从多数为原则。
10.
所有队员必须买旅游保险,最好是平安的旅游险种,直接在平安的官网上购买,最高赔付50万元。
坐车途中,万一发生伤亡事故,车主只赔付本车保险的乘客座位险,就是保险公司赔多少就给你多少,车主不承担其他任何费用。别着急,另外还有平安的旅游保险赔你。
11.
对于中途交换搭乘的,完成全程的搭乘者需按规定主动协商交纳费用;中途下撤的需和车主协商费用问题。
12.
此次自驾游拼车是以降低出游费用为目的,搭乘人员需要要先向车主交纳一定的费用,已表示事情的约定诚意,不至于到临近出发时,临时变卦,影响整个出行计划。


[ 本帖最后由 BA6BK 于 2011-7-29 11:11 编辑 ]

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西藏自驾游物品清单


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所需物品
1.太阳镜 ,太阳帽 ,备用眼镜 ,防晒霜 ,唇膏,防寒衣物(羽绒服、毛衣、毛裤、手套), 换洗衣物(内衣、袜子、外套),雨衣 ),徒步鞋
2.手机(带充电器,USB线)。手电筒,瑞士军刀,打火机,
3.照相机(带充电器),读卡器,录象机(带充电器),镜头,三脚架,脚架环指南针,哨子,GPS导航,对讲机望远镜,备用电池
4.笔记本电脑(带充电器,电脑车载适配电源),移动硬盘
5.腰包 ,现金,银行卡;
6.备用钥匙,补胎工具,拖车绳,工兵铲,打气泵,电源排插,搭桥线
7.身份证,车辆行驶证,驾驶证,正本保险单,旅游保险单,笔,笔记本 ,通讯簿,地图 [西藏图最佳]电子地图
8.铝饭盒或塑料饭盒 ,水壶
9.高能食物(矿泉水巧克力,牛肉干,压缩饼干,红牛饮料),葡萄糖粉,口香糖;
10.洗漱用品  ,尼龙绳10 ,湿纸巾,卫生纸 ,大小可封口的塑料袋若干]
11.小锁头 ,小背包 ,拖鞋 ,睡袋,汤匙,筷子
12.能够装得下这些物品的大包
13.70x20CM以上厚木板两块l
备进藏药品
14.抗感冒退热类:保济丸,速效伤风胶囊等,扑尔敏,羧甲司坦片,京制牛黄解毒丸,阿斯匹林,保心安油 ,头孢拉定胶囊,土霉素,布洛芬缓释胶囊;15.
头痛药: 必理通(高原反应头痛欲裂时,这东西非常有用),创可贴,沙布,云南白药(止血用)16.
防高反药:大人:高原红景天(至少提前10天服)高原安(进藏前服、服4天即可),17.
抗高原反应: 西藏华西药业集团有限公司出品的诺迪胶囊,主要成份是红景天25元一盒(20粒),口服一次1-2粒,一日三次,不错,在此推荐。安茶碱+安定的效果非常显著。 (进藏前三天前服用为佳)    介绍一种有效的预防高原反应的方法:上车前将一粒阿斯匹林同一粒乘晕宁同服,效果及佳。另外,如果患感冒,千万不要马上进藏,一定要等身体痊愈后再出发。提前两个月加强室外活动,体育锻炼大有好处。或者用粉状葡萄糖一路泡水喝,可防高反


[ 本帖最后由 BA6BK 于 2011-7-29 11:24 编辑 ]

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活动召集贴

活动召集贴

附件

西藏自驾之旅.jpg (43.42 KB)

2011-7-29 11:37

西藏自驾之旅.jpg

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老尹啊,是不是辞职不干了,这么多假期啊?呵呵,羡慕啊。

西藏,想了很多年都没有机会成行。
73's=============
www.qsl.net/bg7oh
6 METER DXCC #622

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引用:
原帖由 BD7OH 于 2011-7-29 20:08 发表
老尹啊,是不是辞职不干了,这么多假期啊?呵呵,羡慕啊。

西藏,想了很多年都没有机会成行。
被老板抄鱿鱼了,没事做,就出去走走。
一起去吧,再等就老了,没哪个冲动啦!

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西藏,向往了很久的一片净土,值得去走走!
支持6BK领衔进藏远征!让电波荡漾在蓝天白云的高原圣地!
天高地大,走一走心就宽了
73 de BG7iGG

[ 本帖最后由 BG7IGG 于 2011-7-30 23:53 编辑 ]
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73 de BG7iGG
Let's make the radio world more wonderful !
一个喜欢大自然的火腿(HAM--BG7iGG)
参加磨房"百公里冬泳"(2011/2012/2013),其实俺只是冬天里游泳:-)

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